math
Please complete the following activities contained within the Excel sheet.
Linear Regression Task
Instructions for Excel Practical: First attempt the linear regression task. Please use the data that is on the following slide, titled “Assignment Data” to complete the first part of the assignment. Then follow up with the next two tabs to perform a multiple regression using Excel. The first multiple regression example is already completed for you in the Lecture.
Part 1: Complete the following Task
Create a scatterplot of the data on the next tab. Be sure to label the axes and include a regression line. Be sure to include the equation and r-squared value and place it on the top right of the graph.
Part 2: Interpret your results: please type in your answers to the following questions. Be sure to fully elaborate on them and try to include at least 2-3 sentences to explain each part.
A. What kind of correlation (positive, negative, or no correlation) exists between the
of a car and its acceleration time? Is it a strong correlation?
B. What are the degrees of freedom of the data set? Using the critical values table in the Lecture, is the R-squared Statistic significant enough for us to make any statistical inferences? If not, how large should the sample be to substantiate the results of this study?
C. Should we interpret the y-intercept in this case? Why or why not?
D. Using your equation, predict the MPG of a car that accelerates in 7.5 seconds.
E. In a few sentences, summarize the findings of this study? What effect does MPG consumption have on the acceleration time of a vehicle?
Linear Regression Data
Acceleration | Data retrieved from: https://www.consumerreports.org/fuel-economy-efficiency/vehicle-fuel-economy-vs-performance/ | |||
Honda Accord Hybrid EX | 7.4 | 47 | ||
Toyota Camry Hybrid LE | 7. | 8 | ||
Chevrolet Malibu Hybrid | 41 | |||
Hyundai Sonata Hybrid SE | 8.2 | 39 | ||
Ford Fusion SE Hybrid | 8.3 | |||
Toyota Camry LE (4-cyl.) | 32 | |||
Nissan Altima 2.5 SV | 7.6 | 31 | ||
Honda Accord EX (1.5T) | 7.7 | |||
Chevrolet Malibu LT (1.5T) | 8.4 | 29 | ||
Kia Optima EX (4-cyl.) | 28 | |||
Hyundai Sonata SEL (4-cyl.) | ||||
Volkswagen Passat SE (4-cyl.) | 8.6 |
https://www.consumerreports.org/cars/honda/accord
https://www.consumerreports.org/cars/kia/optima
https://www.consumerreports.org/cars/hyundai/sonata
https://www.consumerreports.org/cars/volkswagen/passat
https://www.consumerreports.org/cars/toyota/camry
https://www.consumerreports.org/cars/chevrolet/malibu
https://www.consumerreports.org/cars/hyundai/sonata
https://www.consumerreports.org/cars/ford/fusion
https://www.consumerreports.org/cars/toyota/camry
https://www.consumerreports.org/cars/nissan/altima
https://www.consumerreports.org/cars/honda/accord
https://www.consumerreports.org/cars/chevrolet/malibu
Mult Regression_
Height
Momheight | Dadheight | Outlier? | Prediction | Error | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 62 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 70 | Five Number Summary for Height | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 76 | Minimum: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 1st quartile: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Median: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quartile: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Outlier Parameters | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IQR: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lower Limit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 77 | Upper Limit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# of outliers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62.5 | 71.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Attribution: n=214 female students at University of California at Davis
Please perform the multiple regression for each of these tabs and do not delete them. Please include the output of your regressions to this assignment.
Mult Regression_
Bodyfat
Triceps | Thigh | Midarm | z-score | outlier? | ||
19.5 | 43.1 | 29.1 | 11.9 | |||
24.7 | 49.8 | 28.2 | 22.8 | |||
30 | 51 | 37 | 18.7 | |||
29.8 | 54.3 | 31.1 | 20.1 | Calculate for Bodyfat Column | ||
19.1 | 42.2 | 30.9 | 12.9 | mean: | ||
25.6 | 53.9 | 23 | 21.7 | median: | ||
31.4 | 58.5 | 27.6 | 27.1 | mode: | ||
27.9 | 52.1 | 30.6 | 25.4 | standard deviation: | ||
22.1 | 49.9 | 23.2 | 21.3 | |||
25.5 | 53.5 | 24.8 | 19.3 | |||
56.6 | ||||||
30.4 | 56.7 | 28.3 | 27.2 | |||
46.5 | 11.7 | |||||
19.7 | 44.2 | 28.6 | 17.8 | |||
14.6 | 42.7 | 12.8 | ||||
29.5 | 54.4 | 30.1 | 23.9 | |||
27.7 | 55.3 | 25.7 | 22.6 | |||
30.2 | 58.6 | 24.6 | ||||
22.7 | 48.2 | 14.8 | ||||
25.2 | 27.5 | 21.1 |
Attribution: Data source: Applied Regression Models, (4th edition), Kutner, Neter, and Nachtsheim
Run a multiple regression that predicts bodyfat based on midarm, thigh, and triceps measurements.
Write your equation here:
Using the model, provided, find the predicted body fat of someone who has a triceps measurement of 21.4, thigh of 45.6, and midarm measurement of 27.6. Show your work below: